一汽-大众6月整体销售160,110辆（含进口车），同比增长15.1%。
其中，大众品牌6月单月销售87,048辆，同比增长12.5%，燃油车市场份额8.4%，同比提升1.0个百分点；1-6月累计销量436,133辆，同比增长3.5%，燃油车市场份额7.6%，同比提升0.7个百分点，以逆势增长持续领跑合资阵营，并成为燃油车市场回暖的关键推力。
可见，对于一汽-大众来说，燃油车仍然是其十分重要的销量增长极。目前燃油车仍占据一半市场份额，燃油车需求仍旺盛的这部分消费者，对于合资品牌等传统大厂仍有较高忠诚度，像一汽-大众速腾、迈腾家族、探岳家族、高尔夫等车型，仍是燃油车消费者的主流选择。
具体来看，1-6月速腾累计销量超11万辆，同比增长8.4%，细分市场份额达44.4%，稳居细分市场第一。
1-6月迈腾家族累计销量超10万辆，同比增长23.8%，细分市场份额20%，稳居细分市场Top2。
1-6月探岳家族累计销售87,205辆，同比增长38.8%，3月份上市的全新探岳L是不可忽视的增长动能。
今年上半年，一汽-大众动作不小，其中，大众品牌全球首款CMP平台概念车——ID. AURA亮相上海车展，“油电混共进、油电混全智”策略加速落地。另外，一汽-大众还全面升级服务品牌，发布“匠·心服务”和覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动，并行业首推全系燃油SUV“双终身质保”政策等等，这些都是一汽-大众能够在上半年交出高质量发展答卷的重要原因。
下半年，一汽-大众大众品牌还将推出全新揽境、全新一代速腾L。自2026年起，一汽-大众大众品牌将陆续推出10款针对中国客户需求的全新车型，包括5款纯电车型、2款插电混动、2款增程式混动和1款全新燃油车。
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